Location d’ULM multiaxe
LPI ULM propose la location d’avions ou d’ULM multi-axes de dernière génération pour du vol loisir, du remorquage, du voyage et/ou écolage. Que ce soit à courte ou longue durée nous nous efforcerons de trouver le meilleur compromis pour vos besoins !
Selon le type de location, l’entretien est à votre charge ou non. Pour l’assurance, elle est incluse et la machine est assurée « Casse » et en RC (responsabilité Civile). Lisez notre article sur la location ULM et ses avantages.
LPI.ULM s’adapte à votre profil :
⇒ VOUS LOUEZ POUR PILOTER D’epinal-Dogneville
Vous louez pour piloter d’Epinal-Dogneville : Cette formule est économique et avantageuse pour des pilotes voulant se faire plaisir en volant quand ils le souhaitent, sans versement obligatoire d’une cotisation annuelle. Seulement moins d’une centaine d’euros couvrant les frais de dossier et de gestion sont demandés ainsi qu’un contrat et une caution.
Nos machines sont disponibles sur place au hangar LPI.ULM sur l’aérodrome Epinal-Dogneville. Dans ce cas, la location comprend l’essence, l’assurance et l’entretien. Vous avez aussi la possibilité de louer la machine pour plusieurs jours ! L’essence est à la charge du pilote loueur.
⇒ Vous êtes pilote privé et souhaitez disposer d’une machine en location
Pilote privé, vous êtes désireux de profiter de la liberté de piloter sur une machine 100% disponible ? Vous piloterez quand vous le voulez pour voyager où vous voulez. A la condition d’abriter l’aéronef dans un hangar, nous nous efforcerons de trouver une location spécifique afin que vous voliez l’esprit léger.
⇒ Vous êtes une structure ou un club aéronautique
Aperçu du parc locatif de LPI ULM
Le TETRAS CS, tous terrains, le TETRAS REMORQUEUR CSR et le TETRAS CTS, train tricycles ! Cet ULM est robuste, sûr et est une référence. Il est construit dans les Vosges dans les ateliers de Humbert Aviation. Le tétras est équipé d’une nouvelle aile de surface plus réduite améliorant les performances en vitesse.
L’ALPHA TRAINER, économique et performant. Idéal pour des pilotes en cours de formation ou voulant se perfectionner. Idéal pour les aéroclubs voulant une machine économique, robuste pour des vols écoles, rapide pour les pilotes souhaitant voyager.
Le DYNAMIC WT9. L’ULM de voyage par excellence. Cet ULM polyvalent, à la fois remorqueur et voyageur, vous emmènera où vous le souhaitez avec confort et sécurité. Esthétique et moderne pour attirer de nombreux pilotes ULM et/ou avion.
Le PS 28. Idéal pour de l’écolage. C’est un avion que les aéroclubs louent et apprécient pour son bon compris économique en vue de réaliser des leçons ainsi que des baptêmes de l’air.
Le CAP 10 BK appartenant à LPI ULM est un peu comme sa mascotte. C’est une machine non ordinaire avec une valeur sentimentale pour son propriétaire, Marc. Avec elle, ce dernier a découvert la voltige aérienne et a peaufiné son pilotage. Actuellement la machine offre ses atouts au sein de la structure Sud Aérobatic basée à Avignon. C’est Christian Tournier, pilote émérite qui accompagne les pilotes dans leur apprentissage de la voltige.
Depuis 2020, le CAP 10 B est devenu CAP 10 BK en raison de ses ailes modifiées qui ont été améliorées en passant du bois au carbone ce qui lui offre de meilleures performances et un domaine de vol plus important.
De temps à autre, notre coucou acrobate remonte dans les Vosges pour des jours intenses de stages de mise en garde et de découverte de la voltige aérienne
Le KIEBITZ est un ULM formidable pour découvrir les sensations de vol d’antan : sans cabine, les cheveux au vent ! Sans verrière, la visibilité est large et l’impression de communion avec le ciel, les nuages, le vent s’en trouve accentuée. Nous proposons les vols en biplan de mai à octobre car sans cabine, l’air froid en altitude a vite fait de refroidir l’épiderme. Ainsi, pour un maximum de plaisir, cet oiseau sort rarement à la fin de l’automne ou en hiver (sauf si son pilote et son passager sont fortement emmitouflés !)
Le VIRUS est un avion très moderne ! Il est idéal pour l’écolage. Il a été conçu dans le souci du respect de la nature : silencieux et peu gourmand en carburant, tout en gardant de hautes performances !
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